¿La culpa es de Marcelo?

Una investigación a fondo sobre el colapso de la Línea 12, realizada por The New York Times, concluye que las presiones burocráticas para terminar el proyecto antes del cierre de la administración de Marcelo Ebrard derivaron en fallas estructurales que, en última instancia, provocaron el derrumbe.

La investigación es un recorrido por años de registros gubernamentales, entrevistas con los involucrados y análisis de expertos en ingeniería civil.

Aquí se puede consultar el reportaje original de The New York Times.