El funcionario de la Marina vinculado al huachicol fiscal

¿Qué pasó?
• Francisco Javier Antonio Martínez, director de Administración y Finanzas de la Administración del Sistema Portuario Nacional (ASIPONA) Tampico desde marzo de 2024, está vinculado a la empresa Intanza, implicada en el decomiso de más de 10 millones de litros de diésel ilegal en el puerto de Altamira, de acuerdo a una investigación de Mexicanos Contra la Corrupción y la Impunidad (MCCI).

• Martínez es socio de los accionistas de Intanza, Ricardo Ayón Rodríguez y Ramiro Rocha Alvarado, a través de la empresa Comercializadora de Bienes y Servicios de Nuevo León Belure.

• Intanza importó el combustible desde Estados Unidos, haciéndolo pasar por aditivos para aceites, y fue suspendida del padrón de importadores por el SAT el 31 de marzo.

• A pesar de las evidencias, Martínez no ha sido removido de su cargo y continúa en funciones junto al director general de la ASIPONA, el Almirante Rubén Alfonso Vargas Suárez.

• El 16 de abril, Martínez apareció en un evento público en las instalaciones portuarias, acompañado por autoridades locales, sin que se hayan anunciado sanciones en su contra.

¿Por qué importa?
• La conexión entre un alto funcionario portuario y una empresa implicada en contrabando de combustible exhibe que esta actividad ilegal se ha convertido en una industria clandestina cuyas complicidades alcanzan el más alto nivel dentro del Estado mexicano.

• De acuerdo a la Onexpo, el huachicol fiscal representa un negocio de alrededor de 430 mil millones de pesos al año. La cifra representa un desfalco fiscal.

Los detalles:
• El buque Challenge Procyon, procedente de Beaumont, Texas, arribó al puerto de Tampico el 19 de marzo con más de 10 millones de litros de diésel ilegal.

• Intanza promovió un juicio de amparo el 22 de marzo, reclamando la confiscación del presunto aditivo, pero el Juzgado Noveno de Distrito de Tamaulipas negó la suspensión provisional.

• El 25 de marzo, el Primer Tribunal Colegiado en Materias Administrativa y Civil concedió la suspensión provisional a Intanza.

• El 31 de marzo, el SAT suspendió a Intanza del padrón de importadores, coincidiendo con el anuncio del decomiso por parte de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana.

• A pesar de estos hechos, no se ha informado de procesos sancionatorios o separación del cargo para los funcionarios involucrados.

El contexto:
• Código Magenta ha documentado la operación de redes de huachicol fiscal en el puerto de Tampico, donde buques tanque descargan combustible ilegal bajo la fachada de aditivos para aceites.

• Entre enero y marzo de 2025, se registró la llegada de al menos 10 buques tanque al puerto de Tampico, descargando combustible de manera clandestina.

• El modus operandi incluye el uso de mangueras para transferir el combustible a pipas en terrenos aledaños a los muelles de la Secretaría de Marina.

• Estas operaciones han encendido alertas en agencias de inteligencia de México y Estados Unidos, debido a la magnitud y frecuencia del contrabando.

• El huachicol fiscal se ha convertido en un negocio multimillonario, con ganancias que financian campañas políticas y fortalecen redes de corrupción.

La trayectoria de Francisco Javier Antonio Martínez:
• Inició su carrera en el SAT en 2013, desempeñándose como jefe de departamento y subadministrador en la Administración General de Evaluación.

• En 2015, asumió como administrador de Proyectos Aduaneros de la Administración General de Aduanas, y en 2017 fue designado administrador de la Aduana de Matamoros.

• En 2019, regresó al SAT como jefe de departamento de Recintos Fiscalizados de la Aduana de México (Pantaco), cargo que concluyó en marzo de 2022.

• Desde marzo de 2024, se desempeña como director de Administración y Finanzas de la ASIPONA Tampico, bajo la regulación de la Secretaría de Marina.

• En sus declaraciones patrimoniales, reportó ingresos por una taquería y un taller mecánico, además de la adquisición de 18 vehículos, incluyendo autos clásicos y motocicletas de lujo.