Sector automotriz crece pese al freno económico

Las ventas de vehículos en México siguen avanzando a un ritmo superior al de la economía nacional. Entre enero y septiembre de 2026 se comercializaron 1 millón 144 mil vehículos ligeros, un crecimiento anual de 5 por ciento y el nivel más alto registrado para ese periodo, impulsado por una mayor oferta de modelos, una competencia más intensa entre marcas y el crecimiento del crédito automotriz.

Durante su participación en Norte Económico, el podcast de Grupo Financiero Banorte, Guillermo Rosales Zárate, presidente ejecutivo de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), explicó que el mercado automotriz atraviesa una dinámica distinta a la observada históricamente, cuando las ventas de autos solían moverse al mismo ritmo que la actividad económica.

“El mercado de vehículos ligeros en nuestro país se encuentra viviendo un momento muy especial que se disocia de lo que ha sido la curva histórica, vinculada de manera muy positiva, muy fuerte, a lo que es el comportamiento de la economía”, expresó.

Rosales atribuyó este desempeño a un entorno de mayor competencia entre fabricantes y distribuidores, que ha ampliado las opciones para los consumidores y presionado los precios.

“La venta de vehículos al cierre de septiembre avanza 5 por ciento y esto es consecuencia de que estamos en un momento de hipercompetencia, en el que hay una oferta que requiere alcanzar la llegada de los vehículos a los diferentes tipos de consumidores y eso lleva de por medio un descuentismo muy fuerte”, afirmó.

Actualmente operan 76 marcas automotrices en el mercado mexicano, mientras que la oferta de vehículos híbridos y eléctricos continúa creciendo. Al mismo tiempo, las preferencias de los consumidores se han desplazado hacia segmentos como SUV, crossover y minivans, que ya representan una parte relevante de las ventas.

Además de la competencia comercial, la industria enfrenta cambios más profundos relacionados con la electrificación, la digitalización y la reconfiguración del mercado automotriz global.

“Están corriendo al mismo tiempo varios procesos dentro de la industria automotriz a nivel global”, advirtió Rosales al referirse a las transformaciones tecnológicas y geopolíticas que marcarán el rumbo del sector durante la próxima década.

En este escenario, el financiamiento se ha convertido en uno de los principales motores del mercado. Actualmente, 62.5 por ciento de las ventas de vehículos nuevos en México se realizan mediante algún esquema de crédito. En el caso de las compras realizadas por familias, la proporción supera 70 por ciento.

“Sin duda, el financiamiento es el instrumento que permite transformar un deseo de un consumidor, de una familia, de disponer de un vehículo a poder convertirlo en realidad”, añadió.

El directivo destacó, además, que la cartera vencida del crédito automotriz se mantiene cerca de 1 por ciento, uno de los niveles más bajos dentro del sistema financiero, lo que ha permitido que bancos y financieras mantengan el apetito por seguir colocando financiamiento.

Mientras la economía mexicana mantiene un crecimiento moderado, el sector automotriz continúa encontrando impulso en la competencia, la diversificación de la oferta y el acceso al crédito, factores que hoy sostienen uno de los mercados de consumo más dinámicos del país.

La entrevista completa está disponible en Spotify, Apple Podcast y GF Banorte.