Samuel García tiene un problema de movilidad

¿Qué pasó?

En momentos en que el gobierno de Samuel García atraviesa por una crisis en materia de transporte, el Instituto de Movilidad y Accesibilidad de Nuevo León (IMA) declaró desierta la licitación convocada para la operación de 22 corredores de transporte público de la zona metropolitana.

¿Por qué importa?

• El reciente conflicto del gobierno de Samuel García con los transportistas es una crisis adicional a los problemas de gobernabilidad del estado de Nuevo León: la escasez de agua, la creciente inseguridad y el golpeteo entre el poder ejecutivo y legislativo local.

• Fuentes del sector dijeron a Código Magenta que el gobierno ha tenido problemas severos en la operación de las pocas rutas de transporte: se han contratado choferes con poca experiencia y el índice de accidentes de estas líneas se ha elevado considerablemente.

El contexto:

El viernes pasado, el gobernador de Nuevo León ordenó la requisa de todas las líneas de transporte que, dijo, hayan elevado la tarifa de 12 a 15 pesos. La requisa implica que el gobierno tome control de los servicios concesionados a las empresas de transporte, lo cual ya sucedió con la Ruta 400.

Los detalles:

• Este martes 5 de julio, el presidente del comité de adquisiciones del Instituto de Movilidad y Accesibilidad de Nuevo León, Fernando Bazaldúa Cortés se reunió con los funcionarios y participantes de la Licitación Pública Nacional presencial LPNP/IMA-002-2022 para declararla desierta al no cubrirse la totalidad de los requisitos para llevarla a cabo.

• De acuerdo con el acta de declaración de fallo técnico a la que Código Magenta tuvo acceso, sólo se recibieron siete propuestas técnicas para dicha licitación, relativa a la adjudicación de los contratos administrativos de operación de 22 cuencas o corredores de transporte público de pasajeros de la zona metropolitana de Monterrey, tras publicarse el resumen de la convocatoria el pasado 3 de junio.

• Se inscribieron un total de 61 participantes, los cuales acreditaron su personalidad jurídica ante el gobierno de Nuevo León; sin embargo, sólo tres presentaron sus propuestas, una vez concluidas las correspondientes juntas de aclaraciones.

• En el acto de presentación y apertura de propuestas técnicas, únicamente los licitantes Rutas Periféricas SA de CV; Transportes García Monterrey SA de CV y Transportadora JMRD SA de CV cumplieron con la entrega de paquetes, por lo que el resto de las compañías quedó descalificado.

• De los 22 corredores de transporte público de pasajeros, los participantes enfocaron sus propuestas en siete de ellos: Bernardo Reyes, Pablo Livas y Lincoln-Ruiz Cortínez (Rutas Periféricas); Heberto Castillo-García Centro (Transportes García) y Garza Sada, Lázaro Cárdenas y Juárez-Apodaca (JMRD).

• Sin embargo, después de aceptadas, las propuestas fueron analizadas a detalle por el Instituto de Movilidad y Accesibilidad de Nuevo León, que a final de cuentas determinó que no reunían “la totalidad de los requisitos de fondo legales y técnicos establecidos en la convocatoria y ficha técnica correspondiente a la licitación”, por lo cual fue declarada desierta.

• Asimismo, se hizo del conocimiento de los participantes que el sobre cerrado correspondiente a cada una de sus propuestas económicas quedó a su disposición en las oficinas de la unidad convocante, en este caso, el IMA.

• Además de Bazaldúa Cortés, en la reunión estuvieron presentes César Ramiro Ledesma Torres y Gerardo Vildosola López, representante del Área Jurídica y  director del Centro de Gestión de Movilidad del IMA, respectivamente; así como los representantes de las compañías participantes.

NADIE CUMPLE LOS REQUISITOS

Esta es la documentación que acredita que la licitación convocada para transportistas de todo el país fue declarada desierta por el gobierno de Samuel García: