Miguel Treviño presenta iniciativa de transporte escolar obligatorio

Con el objetivo de contar con un mejor flujo en las vialidades del municipio, el alcalde de San Pedro Garza García, Miguel Treviño de Hoyos, presentó este lunes una iniciativa de transporte escolar obligatorio ante la Oficialía de Partes del Congreso del Estado.

La “obligatoriedad” de la medida radica en que los Colegios sean quienes ofrezcan el servicio -sin obligar a los alumnos- con la finalidad de dar acceso a alternativas de movilidad activa por medio de becas financiadas públicamente y cuyo acceso se privilegie a quien utilice medios sustentables para moverse.

“Estamos presentando al Congreso un conjunto de iniciativas que facultan al Estado y a los Municipios impulsar el transporte colectivo en las escuelas y en los centros de trabajo”, expresó Miguel Treviño por medio de un comunicado.

La propuesta del alcalde sampetrino -la cual ha promovido desde el regreso a clases del presente año- contempla cuatro puntos de partida a discutirse entre los legisladores: seguridad garantizada; edad mínima para los usuarios; arrancar con los colegios más grandes y becas de transporte escolar que, además de ayudar a las familias, ofrezcan una garantía mínima de ingresos al transportista.

“El sistema de vialidades ya no da para más vehículos y no tiene para dónde crecer y el sistema de transporte público, a pesar de las unidades nuevas y de los proyectos que vienen se va a seguir quedando corto.

“Hay que buscar alternativas. Crear sistemas nuevos que complementen y ayuden a bajarle la carga a las calles y a los camiones. En la misma dirección, hay que regular y hay que impulsar el transporte empresarial, en especial en los centros de trabajo más grandes”, añadió Treviño de Hoyos.

El documento fue recibido y presentado dos días antes de la apertura del segundo periodo del Congreso del Estado, el cual tendrá su sesión ordinaria de Pleno a partir de este 2 de febrero.

La propuesta contempla realizar modificaciones a la Ley Ambiental del Estado de Nuevo León y a la Ley de Movilidad Sostenible y Accesibilidad para el Estado de Nuevo León.

Dentro de las adecuaciones se pretende incluir como “facultades” del gobierno del estado, las Secretarías de Medio Ambiente y la de Movilidad y Planeación Urbana, así como los gobiernos municipales para que puedan “formular, aprobar, ejecutar, regular y evaluar” programas de Transporte Colectivo Escolar y Empresarial obligatorios.