La verdad sobre la Línea 12 | Entrevista con Icela Lagunas

Icela Lagunas, la periodista que en 2014 destapó la serie de fallas estructurales que ya mostraba la Línea 12 del Metro de la Ciudad de México, presentó a Código Magenta su libro, en el que relata la verdad detrás de la tragedia.

Un proyecto genuino que nació de la necesidad de desarrollar un transporte moderno y seguro en la zona de Tláhuac, al final se convertiría en un vehículo con el que el entonces Jefe de Gobierno, Marcelo Ebrard, pretendía impulsar sus aspiraciones presidenciales.

En su libro, Lagunas asegura que en el reporte confidencial al que tuvo acceso en su momento, se advertía que la Línea 12 presentaba grandes fallas, basadas en tres ejes fundamentales: podía descarrillarse, no era apta para transportar pasajeros y que de no hacer algo podría ocurrir una catástrofe… que finalmente sucedió el pasado 3 de mayo.

“Hay informes del propio CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles), cuando dice esto es insostenible, los trenes ya no pueden circular bajo estas condiciones”, expresó Lagunes, quien aseguró que cuando le entregaron el proyecto a la hoy Jefa de Gobierno Claudia Sheinbaum le advirtieron que estaba sostenido ‘con alfileres’.