La batalla legal de la Línea 12, ¿en Estados Unidos?

¿Qué pasó?

• Independientemente del proceso que se sigue en México, familiares de las víctimas del accidente de la Línea 12 del Metro, pretenden demandar civilmente -y en tribunales de Estados Unidos- a las empresas Alstom Transportation, CAF USA, ICA, Carso Infraestructura y Construcción y Alstom México.

• El objetivo principal de los afectados es exigir el pago de una indemnización justa, medidas compensatorias y daños punitivos, de acuerdo con integrantes de los despachos de abogados The Webster Law Firm y Carbino Legal.

¿Por qué importa?

A más de un mes de la tragedia, aún no se han fincado responsabilidades, ni a nivel funcionarios ni en lo referente a los involucrados en la construcción de la llamada ‘Línea Dorada’, ya que se espera esta semana den a conocer un primer peritaje realizado por la empresa noruega DNV.

El contexto:

• La noche del 3 de mayo de 2021, colapsó una trabe de acero de la Línea 12 del Metro, lo que provocó el descarrilamiento de dos vagones entre las estaciones Olivos y Tezonco, en la Ciudad de México. El saldo fue de 26 muertos y más de 70 heridos, entre los que se encontraban niños.

• El caso cobró una nueva efervescencia con la publicación de una investigación a cargo del The New York Times, en el que dice haber encontrado “fallas en la construcción del Metro”, atribuibles al entonces jefe de Gobierno, Marcelo Ebrard y al empresario Carlos Slim, dueño de la compañía encargada de su construcción.

Los detalles:

• Representados por las firmas legales The Webster Law Firm y Carbino Legal, se espera que familiares de al menos 14 víctimas inicien un proceso civil (con sede en Nueva York) para que las empresas que participaron en el diseño, construcción y mantenimiento de la Línea 12 respondan por los daños ocasionados.

• “No va a ser una batalla fácil, pero vamos a hacer lo posible por obtener justicia por todos los daños ocasionados y vamos a tener diferentes testigos para que se puedan encontrar las razones reales de lo que sucedió, porque el principal derecho de las víctimas es saber con precisión qué ocurrió”, expresó Jason C. Webster, abogado y director de The Webster Law Firm, en declaraciones recabadas por el portal Animal Político.

• Sin especificar montos, los abogados de ambos despachos consideraron que se podrían lograr acuerdos por varios millones de dólares. Inclusive, dejaron en claro que lo que se busca es juzgar a las empresas involucradas y no a funcionarios.

• “Lo que ocurrió no es más que una consecuencia de la ambición desmedida de muchos empresarios que, a sabiendas de la importancia de sus obras, no las ejecutan con las normas, parámetros de calidad y requerimientos necesarios, y desgraciadamente aquí, por temas políticos y del propio gobierno, el acceso a la justicia es totalmente obstaculizado, nosotros lo que queremos evitar es que la búsqueda de justicia sea otro martirio para los familiares”, señaló Cristopher Estupiñan, de Carbino Legal.

• Además, reiteraron que la demanda de indemnización es totalmente independiente de la que el gobierno de la Ciudad de México, a cargo de Claudia Sheinbaum, ha planteado a las familias por parte del seguro del Sistema Colectivo Metro, el cual se ha fijado en una suma de poco más de 600 mil pesos.

• Cabe destacar que, en 2019, The Webster Law Firm -cuya base está en Houston, Texas- representó a las víctimas del desplome de la aeronave Bombardier Challenger, sucedido en Coahuila, así como el descarrilamiento y eventual explosión de 73 vagones de un tren que transportaba petróleo en Canadá, el cual destruyó al menos 30 viviendas.